¿Redes sociales propias…tienen sentido?

Redes Sociales

Hace poco me comentaba un amigo que su jefe le había comentado que creía que debían tener presencia en las redes sociales, pero no en Facebook o Twitter, si no creando su propia red social. ¿Crear nuestra propia red social?, ¿tiene sentido?. Teniendo en cuenta que se cifra en 940 millones el número de usuarios de redes sociales en el mundo, y que Facebook y MySpace acaparan la mayor parte de los usuarios, parece que plantear una estrategia de presencia en redes sociales mediante el desarrollo e implementación de una red propia parece abocada al fracaso, casi un acto kamikaze.

La gran mayoría de personas y empresas tienen presencia en Facebook y Twitter, pero ¿se pueden estrechar aún más los lazos con nuestros usuarios? ¿podemos seguir construyendo nuestras relaciones y consolidarlas aún más?. Pues, según algunas corrientes que están surgiendo, la respuesta es que sí se puede saltar a un siguiente nivel, el de las redes sociales propias y orientadas a una temática concreta.

Cuando se construye la estrategia de posicionamiento de una marca o un producto en Facebook o Twitter, realmente, estamos llevando nuestro producto a la red de otra persona, con unas reglas de juego ya fijadas y que tenemos que seguir, por ejemplo, con respecto a imagen corporativa. Sin embargo, con una red social propia tenemos total libertad, tanta como en nuestra página web corporativa, para utilizar los recursos que queramos, aplicar al diseño nuestra imagen personal, etc.

Las ventajas de este modelo podríamos resumirlas en los siguientes aspectos:

  • Total libertad para personalizar la url a algo que sea amigable y fácil de recordar por nuestro público objetivo, frente al galimatías que se concatena a la url de una red social de corte generalista, como Facebook.
  • Trazabilidad completa de las visitas a nuestro sitio web con la posibilidad de personalizar el sistema de estadísticas para obtener los datos que requiramos en cualquier momento. Somos los dueños absolutos de los datos que publicamos y que recabamos de nuestras visitas.
  • Control absoluto sobre la publicidad (anuncios y anunciantes), lo cual nos permite determinar la publicidad que aparecerá, cómo aparece y dónde. Además, el uso de publicidad nos permitirá obtener una fuente de ingresos extra.
  • Una red social temática permite formar grupos con una base de intereses comunes que nos permitirá interacturar con los usuarios, como potenciales clientes de nuestro producto.

Lógicamente, esta evolución no debe significar un cierre al exterior, todo lo contrario, una comunidad propia debe dejar una puerta abierta a la interacción con redes sociales de carácter más generalista, como Facebook o Twitter, permitiendo la interacción y el acceso a ellas. Además, nuestros perfiles, en estas redes sociales generales, debemos reconvertirlas a atractores de usuarios a nuestra red social personalizada; serán conductores de tráfico hacia nuesta comunidad.

Si ya tienes presencia en redes sociales y ésta es consolidada, quizás tu siguiente paso sea el de dar el salto y crear tu propia comunidad o red social orientada a esa temática que te permitió tener un nutrido grupo de seguidores en Facebook o Twitter. Construyamos unos cimientos sólidos y captemos la atención, de nuestros fururos usuarios, en nosotros, ese será el momento de plantearse el salto y generar nuestra proia red social.

vía Creo que deberíamos montar nuestra red social en Bitelia (Redes Sociales).

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Presentan el primer auto que manda mensajes de Twitter

22/07/10 – 03:13

Es el AJ, un Ford Fiesta 2011 que fue probado en un largo recorrido por los EE.UU. El coche envió tweets con mensajes relacionados con las circunstancias del viaje. Forma parte de un ambicioso proyecto tendiente a conectar a los vehículos en forma automática con servicios de Internet.

PorJohn R. Quain

The New York Times

AJ, el Ford Fiesta que envía mensajes de Twitter automáticamente (The New York Times). Ampliar

AJ, el Ford Fiesta que envía mensajes de Twitter automáticamente (The New York Times).

La tendencia a las redes sociales y el microblogging ya es un pilar de la generación tecnológica, ¿pero para qué querría alguien que un auto mandara mensajes de Twitter? ¿Y cómo es posible?

El auto que podría twittear es AJ, un Ford Fiesta 2011 que sirve como prueba para los ingenieros de la compañía que exploran los límites de lo que es posible cuando se conecta un auto a Internet y todos sus servicios. En mayo, un equipo de ingenieros de Ford manejó a AJ desde Ann Arbor, Michigan, hasta San Mateo, California, para participar en la Maker Faire. Por el camino, AJ mandó mensajes de Twitter.

“Está oscureciendo. Es hora de prender las luces delanteras” fue un mensaje típico, pero sus seguidores también se enteraron de los momentos de “alegría” de AJ. ¿Cómo puede un auto estar contento?

“No hay tránsito, no llueve y está disfrutando de un camino serpenteante”, dijo Joe Rork, un arquitecto en tecnología de la información que forma parte del equipo de investigación y estrategia de Ford. Rork recordó el viaje durante una presentación en Manhattan. Explicó que AJ mandaba los mensajes por su cuenta.

El software de AJ era una aplicación llamada Blog “auto”mático. Utilizaba los datos sobre el auto, entre ellos información telemétrica, ubicación, velocidad, aceleración y freno. También tomaba información de los limpiaparabrisas, el volante y datos de GPS, y lo combinaba con información de la web.

De esa forma, el software de AJ pudo combinar, por ejemplo, noticias de tránsito en tiempo real sobre congestiones, con su situación en ese momento (apenas avanzar y volver a frenar) y pronósticos del tiempo (tormentas) para luego enviar un mensaje de Twitter del tipo de: “Atascado en el tránsito. De todos modos, no estoy impaciente por hacer los próximos 70 kilómetros.”

La aplicación de Twitter no era el único software conectado que probaron los ingenieros de Ford. El grupo también usó la aplicación Foursquare, por medio de la cual el auto podía hacer reservas en restaurantes y puntos turísticos a lo largo del camino (además de mandar fotos). También se probó un programa que desarrollaron estudiantes de la Universidad de Michigan. El programa, llamado Caravan Track, permite a un grupo de viajeros contar con información respecto de la ubicación de sus amigos.

¿Pero para qué querría alguien hacer eso? Ford ya trabaja en la incorporación de aplicaciones de teléfono inteligente, entre ellas un feed de Twitter, en sus autos más avanzado el año. También anunció que permitirá que se conecten otras aplicaciones de teléfono a sus autos, lo que haría posible que programas de software de terceros utilicen los controles incorporados de un vehículo, tales como botones en el volante, para el manejo de programas como reproductores de música que corran con teléfonos Android conectados. Las pruebas con AJ fueron una extensión natural de esa estrategia, según Rork, para determinar qué cosas son posibles cuando el auto está conectado y online todo el tiempo.

Se usó sobre todo hardware comercial, como una conexión a datos celulares de alta velocidad, un router Wi-Fi y una computadora Dell con Windows 7 en el baúl. Eso significa que casi cualquier auto podría convertirse en un Twittermóvil. En cuanto a los que se ríen de la idea de que alguien pueda querer recibir mensajes de un auto, tienen que pensar que, si bien AJ rara vez manda mensajes en la actualidad, sigue teniendo más seguidores de Twitter que yo.

Traducción de Joaquín Ibarburu

vía Presentan el primer auto que manda mensajes de Twitter.

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Redes sociales: Una moda de dudosa utilidad

redes_sociales

Como la mayoría de las personas de mi edad (29) estoy registrado en casi todas las redes sociales y servicios existentes en la web. Soy un tecnómano y me gusta saber de nuevas tendencias. No obstante, hay varias que me hacen dudar, no sólo de su utilidad actual sino de su supervivencia futura.

Para comentar sobre cada una, creo que cabe remarcar nuevamente mi edad y mi perfil de usuario. Soy un “Gen Y” puro y a la vez, por mi trabajo de consultor en temas tecnológicos estoy obligado a conocer casi todo lo relacionado a la tecnología. No me interesa hacer más amigos de los que ya tengo ni conseguir pareja (dos “utilidades” bastante populares en las redes sociales).

Facebook: Empecemos con lo más conocido y popular. Es una red social que permite compartir tu vida en forma “digital”, encontrar a ex-compañeros y compañeros de clase o trabajo e intercambiar con ellos, mensajes instantáneos, correos y multimedia.

Ahora bien, me di cuenta que en lo personal, sólo me sirvió para reencontrarme con varios de mis ex-compañeros del colegio secundario y francamente sin ofender a nadie, ese contacto después de tantos años no prosperó. No hay dudas que sentí gusto en ver a algunos de ellos personalmente y disfruté de un buen momento “poniéndonos al día” pero lo cierto es que no creo que me encuentre muchas más veces por algo bastante elemental: No sabía de qué conversar con ellos. No se nada de ellos de su vida cotidiana ni ellos de la mía y romper el hielo después de tantos años o encontrar una tema de conversación es un esfuerzo descomunal. Sobre los contactos con los que sí mantengo trato cotidiano, ya me comunicaba antes de que Facebook existiera y lo sigo haciendo exactamente de la MISMA manera que antes. Chat, mail o teléfono. En raras oportunidades me piden que vea alguna foto en Facebook.

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